Rolls-Royce Phantom VI
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La Rolls-Royce Phantom VI est un modèle d'automobile ultra-exclusive de la marque Rolls-Royce commercialisé de 1968 à 1991.
Fondée sur le châssis de la Rolls-Royce Phantom V, la Phantom VI bénéficia d'une carrosserie restylée et d'un moteur plus puissant de la Rolls-Royce Silver Shadow.
La plupart des automobiles produites furent carrossées en limousines par Mulliner Park Ward à Londres.
La Phantom VI est dès sa sortie le dernier modèle produit par Rolls Royce à reposer sur un châssis séparé.
Elle comporte des ressorts hélicoïdaux à l'avant et ressorts à lames à l'arrière.
Les freins sont à tambours sur les quatre roues.
La voiture est alimentée par un V8 à double carburateur SU de 6 230 cm3 à 90 degrés avec un alésage de 104 mm et course de 91,5 mm, couplé à une boîte de vitesses automatique de 4 vitesses.
Un total de 374 exemplaires est fabriqué.
Un projet de Phantom VII sur le châssis de la Silver Shadow est à l'étude dans les années 1970 mais le projet est abandonné sans qu'aucun prototype ne soit construit.
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